说到轨道交通

让宜昌人民期盼已久

但又迟迟等待的

宜昌轨道交通

真的要来了

········

今年，宜昌的政府工作报告就提出，积极推进城市轨道交通建设。

前段时间政府信息公开公布了最新消息

宜昌城市轨道交通一期建设规划环评通过专家审查

备受瞩目的宜昌轨道交通终于有消息啦!

同时

2月9日，我市与比亚迪股份有限公司签订合作协议。比亚迪公司将在宜昌建设不少于公里的跨座式轨道交通，并投资建设年综合产值达到亿元的轨道交通产业园。

以后，咱宜昌

高大上的出行方式

又多了一种！

先一睹为快↓

（请在wifi环境下收看）

△签约现场

市委书记周霁出席签约仪式并讲话。市委副书记、市长张家胜，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福分别代表双方签约。

△签约现场

周霁对王传福一行来宜考察表示欢迎，对比亚迪公司取得发展成就表示赞赏。

建不少于公里的跨座式轨道交通根据合作协议，比亚迪公司将运用“云轨”技术和产品，在宜昌市域内建设不少于公里的跨座式轨道交通项目建设，首期将在主城区选择合适区域路段规划建设约10公里城市轨道试验线，并在合适旅游区域路段规划建设约39公里旅游轨道线。

△“云轨”交通效果图

在让我们来看一下

前期规划宜昌轨道交通前期规划线路图

以下是宜昌地铁一、二、三号线

目前，宜昌城市轨道交通一期建设规划环评已顺利通过审查。据悉，宜昌轨道交通一期建设规划（-）为1号线一期、2号线一期、3号线一期。

1号线一期：起于葛洲坝站，终于职教园站，线路主要沿夷陵大道→桔城路→汉宜大道敷设，设站17座，线路长约21.1km，总投资约亿元。

2号线一期：起于夷陵广场站，终于猇亭站，线路主要沿西陵一路→城东大道→东站二路→机场路→迎宾大道→猇亭大道敷设，设站12座，线路长约34.3km，总投资约亿元。

3号线一期：起于夷陵广场站，终于岜峪坪站，线路主要沿西陵一路→发展大道敷设，设站11座，线路长约16.8km，项目总投资亿元。

你希望先建轨道交通几号线？啥是“云轨”？“云轨”是比亚迪公司用5年时间、耗资50多亿元，于年推出的国内首条具有完全自主知识产权的跨座式单轨列车，具有造价低、施工周期短、景观性好、不占城市道路空间等特点，既可作为城市主干道的接驳线、市中心与第二中心的连接线，也可作为连接学校、医院、小区等城市功能区的交通支线，还可作为风景区的旅游线。

△“云轨”交通效果图

你期待

云轨正式开通的那天吗？

记得